十字轴式万向联轴器是机械基础通用部件，它适用于连轴线偏斜且相对方位常常变化的两轴。十字轴式万向联轴器的优点便是传递扭矩大，具有角补偿才能，结构紧凑。结构原理：主、从动轴上的穿插件与中间的十字轴分别以铰链联接，推荐启停式飞剪当两轴间存在角位移时，轴叉绕各自的固定轴线反转，从而使十字轴作空间运动。东莞启停式飞剪运动分析：当两轴间的轴间角不为零时，任一瞬时主动轴转角与从动轴转角的实践转角:平面出自于主动轴1，是主动轴叉1上的的运动平面，平面垂直于从动轴3，是从动轴叉上C点的运动。

十字轴式万向联轴器可以允许两轴之间有较大的夹角（*大可达35°-45°），在机器作业过程中，夹角发生变化机器仍正常作业，推荐启停式飞剪但角度过大时传动功率会明显下降，它的另一缺陷是当主动轴角速度为常数时，东莞启停式飞剪从动轴角速度并不是常数，所以会发生附加动载荷，而且增加噪声，直接下降机器的运用寿命。

清洗查看两个半联轴器表面，其上应无裂纹、磨损，启停式飞剪厂家与中距离套相配合的表面应光滑、无毛刺，两半联轴器同轴度误差应小于0.003mm。清洗并查看绷簧片，应无裂纹、变形。清洗并查看螺栓，东莞启停式飞剪厂家其表面应无裂纹、磨损、变形。找正要求：轴向±0.03mm，径向±0.05mm。

万向联轴器的平衡片或元件没有进行动态平衡补偿。启停式飞剪厂家装置过程中，两个联轴器不在同一平面上。 万向联轴器呈现弯曲或轴管凹陷问题，破坏了动平衡。万向联轴器的法万向联轴器兰盘的衔接螺栓松动，东莞启停式飞剪导致视点呈现偏斜。花键轴与套管叉的磨损过大，或空隙过大。

齿形联轴器挠性较好，有自动对中性能。检修时一般按以下方法进行：查看联轴器齿面啮合情况，其触摸面积沿齿高不小于百分之五十，沿齿宽不小于百分之七十，齿面不得有严重的点蚀、磨损和裂纹。联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，启停式飞剪厂家端面圆跳动不大于0.02mm。若须拆下齿圈时，一定要用专用东西，不行击打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。东莞启停式飞剪厂家外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。回装中直接筒或其它部件时应按原有符号和数据安装。用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。

钢在淬火前的原始安排中的碳化物要求细微、弥散。推荐启停式飞剪可采用高温奥氏体化630℃、或420℃高温,也可利用锻轧余热快速退火工艺来实现；联轴器关于GCr15钢淬火后，东莞启停式飞剪厂家要求获得均匀含碳量为百分之零点五五左右的隐晶马氏体、百分之九左右Ar和百分之七左右呈匀、圆状况的未溶碳化物的显微安排。可利用淬火加热温度和时间来控制得到这种显微安排。