万向轴开裂或许是选择不当，由于在不同的条件下，万向轴的选择是不同的。此外，还有或许是质量本身的问题，也便是说，质量构成的。万向联轴器也可称为万向节，它是用来联接两根轴与十字轴的，并且是任意视点的两根轴，然后构成四个翻滚副。

可联接不同标准的轴，但要留意两点：一要其转矩的要求;二当其速度相对较高时，视点不超越13。万向联轴器的拆开与设备式相反的进程，两者的目的是不同的。设备进程是按设备要求将联轴器组装起来，使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆开一般是由于设备的毛病或联轴其本身需求修补，把万向联轴器拆开成零部件。

拆开的程度一般根据检修要求而定，有的仅仅要求把联接的两轴脱开，有的不只需把联轴其全部分化，还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类许多，结构各不相同，联轴器的拆开进程也不相同。

对联轴器的全部零件进行清洗、收拾及质量评定是联轴器拆开后的一项极为重要的作业。零部件的评定是指每个零部件在作业后，其标准、形状和材料性质的现有情况与零部件规划供认的质量标准进行比较，断定哪一些零部件能继续运用，哪一些零部件应修正后运用，哪一些归于应该报废新的零部件。

拆开与设备式相反的进程，两者的目的是不同的。设备进程是按设备要求将联轴器组装起来，使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆开一般是由于设备的毛病或联轴其本身需求修补，把联轴器拆开成零部件。拆开的程度一般根据检修要求而定，有的仅仅要求把联接的两轴脱开，有的不只需把联轴其全部分化，还要把轮毂从轴上取下来。

联轴器的种类许多，结构各不相同，联轴器的拆开进程也不相同，在此首要介绍联轴器拆开作业中需求留意的一些问题。拆开联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面堆积一层油垢、腐蚀的产品及其它堆积物，是螺栓不易拆开，特别关于锈蚀严峻的螺栓，拆开是很困难的。万向联接螺栓的拆开有必要选择适合的东西，由于螺栓的外六角或内六角的受力面现已打滑损坏，拆开会困难。